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主題:中石化 一季度虧損將達百億
一季度虧損將達百億,提高劣質原油煉油比例應對虧損 昨日中國石化股份公司董事長蘇樹林在香港召開業績說明會上表示,因得到政府的74億補貼,中石化煉油虧損已被消化,但他仍表示3月份中石化每生產一噸汽油損失2162元。對于國內外成品油價格倒掛問題,蘇樹林并未像中石油掌門人蔣潔敏一樣表態已向政府提價,僅表示相關部門正在研究政策。 3月每煉1噸汽油虧損2000元 蘇樹林稱,中石化3月份所生產的汽油每噸損失人民幣2162元,當月所生產的每噸柴油的損失也超過人民幣3000元。去年中石化生產汽油2469萬噸,如果按照6%增長速度計算,今年一季度生產汽油約為650萬噸,如果按照3月虧損情況計算,僅汽油一項,中石化一季度虧損約140億元。此前高盛預計中石化今年首季的虧損可能達到178億至184億元。2007年中石化的煉油業務虧損136億,但較2006年同期的301.57億人民幣已經大幅減少。昨日瑞銀發布報告預計中石化2008年第一季度不包括補貼的煉油業務虧損將達到154億-164億元之間。中石化董秘辦表示將于4月28日發布第一季度財報。 提高劣質原油煉油比例抵御虧損 蘇樹林還透露,如果原油價格能夠低于每桶76美元,那么中國石化的煉油業務將可實現收支平衡。此前中石油董事長蔣潔敏在業績說明會上表示,中石油的盈虧平衡點是66-67美元,中石化的盈虧平衡點要高于中石油10美元左右,對此中石化一位內部人士對記者表示“中石化目前已采取一切措施減少成本支出,如在提高柴油產量保證國內供應的同時,多生產高附加值的產品,并且盡力壓低原油外采的成本,盡量提高劣質原油的加工量。”但他也表示,任何節能降耗的行為都有極限,不可能解決根本問題,解決虧損問題的根本是理順國內的成品油價格機制。國內能源專家韓學功也表示,在國際原油期貨價格高企的情況下,現貨價格也水漲船高,國內石油公司尤其是中石化80%原油需要外采,因此多進口含硫量高的原油,提高加工技術以降低成本。 對于目前國內外成品油價格倒掛嚴重,中石化是否有提前相關措施、如此前市場猜測的降低進口關稅以及延遲上繳暴利稅問題,蘇樹林沒有正面回應,表示相關部門正在研究各種方案。 煉油虧損仍面臨較大壓力 中石化首席財務官戴厚良預期,今年國際油價將處于85-90美元水平,公司的煉油業務仍然有較大的壓力。雖然中石化已經是上下游一體化的能源公司,但由于石油產品特殊,公司仍難以較大程度抵御行業周期性給公司帶來的影響,如經濟增長周期變化導致石油需求、油價變化等。
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作為亞洲產能最大的煉油企業,中國石化(600028行情,股吧)煉油業務因受國內成品油定價機制掣肘,目前仍在出現重大虧損。在昨天于香港舉行的業績發布會上,公司董事長蘇樹林表示,中國石化3月份所生產的汽油每噸損失人民幣2162元,當月生產的柴油每噸損失更超過3000元。昨天發布的年報則顯示,該公司去年煉油業務虧損高達136億元。 蘇樹林表示,成品油價格控制仍將是公司所面臨的最大挑戰。他同時透露,如果原油價格能夠低于每桶76美元,那么中國石化的煉油業務將可實現收支平衡。但他沒有給出公司第一季度的損失數據。“公司將通過以下措施減少虧損,包括進一步優化煉油結構,充分發揮現有設備多加工劣質油降低煉油成本;進一步優化產品結構,多生產高附加值產品,以及努力提升國家政策限制外的其他煉油產品的價格。”蘇樹林說。 值得注意的是,中國石化上月剛剛獲得補貼123億元,其中49億元計入2007年補貼收入,74億元計入2008年第一季度補貼收入。 此外,蘇樹林還在昨天發布會上表示,去年公司在制定中長期發展戰略時,將國際化列為戰略之一,高度重視,但現階段尚未有注入母公司海外業務的計劃。在被問及增值稅減免的問題時,他回應稱暫時還未接獲任何政策通知。 中國石化高級副總裁兼財務總監戴厚良則表示,公司新發行200億元公司債券,目的是在改善公司的負債比率,提升直接融資的比例,降低財務費用,其中100億元用于還債,100億元用于補充流動資金,因此公司的現金流相對充足。 對中國石化去年的這份“成績單”,各大行看法不一。中銀國際發布研究報告指出,中國石化去年業績令人失望,主因是勘探及開發業務經營利潤下跌23%至488億元人民幣,低于該行預期16%。盡管公司實現油價上漲,而人民幣對美元升值舒緩了成本壓力,但特別收益金增長達28%,抵消利好因素。該行將該公司目標價下調,評級則由優于大市下調至與大市同步。 瑞銀則認為,盡管業內憂慮中國石化未來煉油業務或出現虧損,但預期中央政府將繼續補貼其虧損的煉油業務。另外,普光氣田總儲量增加了8.2%,故繼續看好該股前景,維持買入評級。
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