主題：寶鋼武鋼　將建新廠

寶鋼與廣東，武鋼和廣西建設臨海鋼鐵基地項目，獲得中國政府批準，估計2010年各自總產能將達3,000萬噸的規模，這也代表寶鋼集團對韶鋼集團、廣鋼集團，武鋼集團對柳鋼集團的整并正式啟動。

　　
　　國家發改委日前同意廣西與武鋼、廣東與寶鋼分別開展廣西防城港鋼鐵基地、廣東湛江鋼鐵基地項目的前期任務，角力多年的中國二大千萬噸級臨海鋼鐵基地終于定案，即將進入開工建設階段。

　　
　　中國經濟報報導，2005年底，武鋼集團與柳鋼集團合并重組，共同申報防城港千萬噸鋼鐵項目，2006年7月，寶鋼集團與廣東省政府簽署協議，擬聯合韶鋼集團、廣鋼集團申報湛江港千萬噸精品鋼鐵基地項目，若這二大項目均獲批準，武鋼集團和寶鋼集團將有望在2010年達到3,000萬噸的規模，與鞍本集團、首鋼一起繼續領軍大陸鋼鐵業。

　　
　　廣東地區是中國鋼材主要消費區，長期以來供需缺口每年達3,000多萬噸，鋼材需要從外地包含廣西調運。廣東、廣西具備天然良港條件，進口鐵礦石工本低廉。中國鋼鐵產業發展政策規畫，東南沿海地區應充分利用深水良港條件，結合產業重組和城市鋼廠的搬遷，建設大型鋼鐵聯合企業，在這一背景下，武鋼集團和寶鋼集團展開爭奪臨海精品鋼鐵基地項目的角力。

　　
　　2005年中國頒布「鋼鐵產業發展政策」，支持和鼓勵有條件的大型企業集團進行跨地區的聯合重組，到2010年形成兩個3,000萬噸級、若干個千萬噸級的具有國際競爭力的特大型企業集團,但到當前為止，中國還沒有一家鋼廠具備如此實力。

　　
　　香港財華社引述分析師說法指出，隨著證券市場的規范化，上市公司集成資源的需要，長遠來看，中國鋼鐵業的合并重組才剛開端，武鋼旗下四家上市公司、寶鋼旗下四家上市公司的集成將是大勢所趨。


【免責聲明】上海大牛網絡科技有限公司僅合法經營金融島網絡平臺，從未開展任何咨詢、委托理財業務。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點，與金融島無關。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立，不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風險，請讀者僅作參考，并請自行承擔相應責任。