主題：長(zhǎng)安汽車總裁王俊：71個(gè)乘用車品牌僅3家盈利 預(yù)計(jì)未來(lái)80%以上中國(guó)品牌面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)


2024年11月22日 15:09 來(lái)源： 第一財(cái)經(jīng)

　　11月22日，長(zhǎng)安汽車總裁王俊在2024世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話”上表示，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型邁入非穩(wěn)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)期，“內(nèi)卷”式競(jìng)爭(zhēng)抬頭明顯，國(guó)內(nèi)外面臨良性競(jìng)爭(zhēng)弱化的挑戰(zhàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車均價(jià)下滑6.5%，其中燃油車均價(jià)下滑5.5%；國(guó)內(nèi)共有98款新能源車上市，但是只有10款月銷量超過(guò)1萬(wàn)輛；中國(guó)71個(gè)乘用車品牌僅3家盈利，預(yù)計(jì)未來(lái)80%以上中國(guó)品牌將面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)。

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