主題：華為大消息！又要爆了？5.5G為未來做準備

　10月10日，華為輪值董事長胡厚崑迎來了當輪值董事長后首秀。在迪拜舉行的第十四屆全球移動寬帶論壇上，胡厚崑發聲聚焦于5G Advanced（通常稱為5G-A，又稱5.5G）。

　　在他看來，大語言模型、ChatGPT、自動駕駛需求持續增長對網絡持續演進提出要求，而正處于推進中的5.5G便是為未來所作的準備。

　　據了解，華為將在論壇稍晚時候發布業界首個5G-A全系列產品解決方案，而此次新品涵蓋六大類，包括TDD、FDD、毫米波、DIS、天線、微波MAGICSwave，均為適配5.5G基站網絡產品。

　　在業內看來，5.5G時代來臨將會為產業鏈上下游催生一系列硬件升級需求，華為相關產業鏈也將因此受益。

　　5.5G為未來做準備

　　胡厚崑在論壇中透露，目前全球已經部署超過260張5G網絡，覆蓋了全球近一半人口。在5G to C市場，全球5G用戶接近15億；而在5G to B領域，經過四年發展，市場在包括礦業、港口、制造業等行業大規模部署了5G應用。

　　針對消費者市場，胡厚崑表示，要持續提升消費者5G體驗并且拉動數據消費，需要就要提升5G覆蓋，并持續提升5G體驗，需要打造更多應用。同時，需要激活生態系統，特別是讓開發者充分應用5G網絡能力。

　　而對于企業市場，胡厚崑認為規模應用以及能力最為重要。他表示，5G要聚焦于關鍵應用和關鍵行業，尤其要和生態系統伙伴、垂直行業進行合作。“要實現這個目標，就要超越連接，思考怎樣構建云能力、PaaS能力、AI能力、系統集成能力。”

　　在此次會議上，華為宣布將在2024年推出面向商用的端到端5.5G全套網絡設備。這意味著，市場將迎來新的移動通信時代。

　　根據此前預熱信息，華為將在論壇稍晚時候發布業界首個5G-A全系列產品解決方案，而此次新品涵蓋六大類，包括TDD、FDD、毫米波、DIS、天線、微波MAGICSwave，均為適配5.5G的基站網絡產品。

　　在他看來，大語言模型、ChatGPT、自動駕駛的需求都在持續增長，這也要求網絡持續演進，而產業界正在積極推進5.5G就是在為未來作準備。

　　據了解，就在9月11日，華為在IMT-2020（5G）推進組的組織下，率先完成5G-A全部功能測試用例。本次測試涵蓋了上下行超寬帶和寬帶實時交互5G-A關鍵技術。而在10月9日，華為與阿聯酋當地運營商在迪拜發布全球首個5G-A“智慧家庭”項目。

　　就目前正在運行的5G網絡來看，根據工信部最新數據，目前國內已建成全球規模最大、技術最先進的5G網絡。截至今年8月底，累計建成5G基站達313.8萬個，5G網絡覆蓋全國所有地級市、縣城城區，5G移動電話用戶達到6.95億戶。

　　較5G性能提升10倍

　　實際上，5.5G是華為今年以來在ICT領域高頻詞，其高管多次在公開場合為5.5G發聲。

　　在今年MWC上，華為副董事長、輪值董事長、CFO孟晚舟在題為《擁抱5G變革》的主題演講中曾表示，全球5G商用4年來，正持續引領價值創造，而5.5G是5G網絡演進的必然之路。

　　實際上，移動通信技術每代發展的周期大約為10年，從2.5G到5.5G，每一個半代技術相比上一代在速率上都有約10倍的提升， 每一次速率的躍變都直接推動了產業升級。

　　5.5G是5G和6G之間過渡的一個概念，本質上仍然屬于5G通信技術。由于移動通信技術迭代周期較長，且每一代通信技術性能差異較大，因此業內需要對中間技術也進行命名。

　　5G標準的第一階段是R15-R17，而5.5G作為5G 標準的第二階段對應的版本是R18-R20。等到R20結束后，6G將于2028-2030 年左右登場。5.5G作為5G和6G之間的過渡和銜接，預計約持續5年以上周期。

　　盡管仍屬于5G通信技術，但5.5G在速度和頻段支持方面有了更高水平提升。

　　華鑫證券一份研報顯示，5.5G在5G傳統場景基礎上實現eMBB（增強移動寬帶）/uRLLC（高可靠低延時通信）/mMTC（海量機器類通信）等能力不斷增強。

　　其中，在eMMB（增強移動寬帶）方面，3GPP對5G的速率定義是下行峰值速率1Gbps以上，上行峰值速率500Mbps以上，而5.5G的速率要求達到10Gbps下行速率和1Gbps上行速率。未來，6G將實現超寬速率，傳輸速率較5G再大幅提升10倍-100倍，峰值網速最高可達100Gbps。

　　在uRLLC（高可靠低延時通信）方面，5G空口時延低至1ms（毫秒），為4G的五分之一，可靠性達99.999%。5.5G將延續毫秒級的時延支撐實時交互。未來在6G時代，低時延的通信預計將主要集中在機器與機器之間，用以替代傳統的有線傳輸，時延將降為0.1毫秒，是5G的十分之一甚至更低。

　　在mMTC（海量機器類通信）方面，在3GPP的技術文檔中，5G對于傳感器類的MTC要求100萬連接數/平方公里。而6G的最大連接密度可達1億連接數/平方公里。

　　刺激上下游需求

　　在業內看來，5.5G上行、下行峰值都有望實現比現有5G網絡提升10倍、連接密度改善10倍、定位精度提升10倍、能效提升10倍，這也將為產業鏈上下游催生一系列變革。

　　在上游方面，5.5G有望直接拉動天線、濾波器、射頻部件受益。“要實現10倍于5G的傳輸速率，超大帶寬頻譜和多天線技術是兩大關鍵因素，相當于高速公路拓寬以及增加車道，”一位運營商人士告訴記者。

　　在他看來，5.5G需要10倍于5G的傳輸速率，同時對基站射頻性能、數量提出更高要求。

　　華鑫證券也在研報中提及，在5G基站中，應用了Massive MIMO技術和有源天線技術，這使得單個天線需要64個濾波器，而每個宏基站有三面天線，因此需要總計192個濾波器。而在5.5G中， ELAA的通道數量增加至192個，需要576個濾波器，因此對濾波器的需求也呈倍增趨勢。

　　該機構還認為，5.5G帶來的產業鏈升級主要集中在高頻段，原有5G基站的基礎設施及主設備等變化不大。但高頻段需要做硬件升級，主要是針對垂直應用的建設以及小基站的擴容將一直持續到2030年6G商用的到來。

　　而在下游方面，應用場景則會不斷得到豐富。招商證券認為，5.5G支持XR Pro、全息、3D視頻等消費級交互式應用，帶來更加沉浸式的虛擬世界交互體驗。同時，5.5G具備更多的連接能力，通過上下行解耦、RedCap、NB-IoT、無源物聯等技術可實現千億級物聯網連接。

　　華鑫證券還提及，具備超大帶寬、超低時延和超大規模連接能力的5.5G C-V2X可實現車路協同、智能駕駛，5.5G to B將從生產輔助進入工業生產核心環節實現萬物智聯。同時，典型應用還包括智慧城市、智能家居等，這類應用對連接密度要求較高，同時呈現行業多樣性和差異化。

　　5.5G加速商用，近期也令引爆二級市場。包括超訊通信、世嘉科技紛紛漲停，而碩貝德收盤也漲逾8%，燦勤科技一度漲逾6%。



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