主題：南山鋁業高端產品放量前三季預盈超27億 200萬噸氧化鋁投產成新增長點

高端產品占比持續提高，百萬噸氧化鋁項目達產，雙重利好下，南山鋁業（600219）業績穩增。

　　10月23日晚，南山鋁業(600219.SH)發布業績預告，預計前三季度歸母凈利潤為27.71億至30.23億元，同比增長10.00%至20.00%。

　　報告期內，公司繼續調整產品結構，以汽車板、航空板為代表的高端產品占比持續提高，產銷量較去年同期增長，產品盈利水平增加。

　　海外氧化鋁產能的低成本擴張也備受關注。近日，南山鋁業收到控股子公司BAI通知，公司投資建設的200萬噸氧化鋁項目已正式投產，成為公司新增利潤來源。

　　高端產品占比持續提高

　　南山鋁業是一家全產業鏈布局的鋁材高端制造企業。近年來，公司重點發展以汽車板、航空板、動力電池箔為主的高附加值產品，已逐漸成為高端鋁加工行業龍頭企業。

　　汽車板領域，目前公司在產產能20萬噸，2021年下半年又啟動新建20萬噸汽車板生產線項目，預計2023年底前建成投產。現階段以汽車板為代表的高端制造產品盈利貢獻占比已接近20%。

　　隨著汽車輕量化進程的推進，各大主機廠對于汽車板的需求增加顯著。據了解，公司目前正在加快現有產能的釋放，并按計劃穩步推進汽車板三期項目的建設進度。該項目建成后，公司汽車板產能將達到40萬噸。

　　航空板塊，南山鋁業已開始為C919批量供貨，公司航空板業務將隨著國產大飛機市場規模擴大而再獲拓展。

　　南山鋁業表示，公司通過不斷突破國外技術壟斷，不僅填補國內市場空白，還持續優化了產品結構，特別是在汽車板和航空板領域，有效滿足了國內快速發展的航空產業和汽車輕量化對高端鋁板的需要。

　　近年來，公司持續加大研發投入，2018—2020年，公司研發投入分別為7.11億元、11.15億元、16.47億元，占營收比為3.52%、5.18%、7.39%。2021年研發費用有所下降達13.74億元。

　　200萬噸氧化鋁已正式投產

　　由于鋁制品行業存在較為明顯的周期性，南山鋁業業績波動較為明顯。

　　2021年，公司實現的凈利潤為34.06億元，同比增長幅度為66.18%，這一增速是2008年以來最高的。這一年，公司汽車板產品產銷兩旺，大幅上升，銷量突破11萬噸，總體盈利增長明顯。

　　今年前三季度，公司業績繼續增長。據南山鋁業披露的最新業績預增公告顯示，預計2022年前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為27.71億元至30.23億元，同比增長10%至20%。

　　對于業績預增，南山鋁業表示，一方面公司繼續調整產品結構，以汽車板、航空板為代表的高端產品占比持續提高，產銷量較去年同期增長，產品盈利水平增加；另一方面，報告期內，公司印尼一期100萬噸氧化鋁項目達產，量價齊升，利潤較去年同期增加。

　　此外，公司產品出口量約占產量的40%左右，大部分出口產品通過美元結算，受益于今年美元匯率上漲帶來的價差，對本報告期經營業績產生了積極影響。

　　值得注意的是，為逐步擺脫中國鋁工業對國外資源的依賴度，南山鋁業在印尼賓坦島規劃建設氧化鋁項目，儲備可靠的氧化鋁來源。同時，公司分別于歐洲、美國、新加坡設有市場運營中心，強力推進國際市場開拓。

　　近日，南山鋁業收到控股子公司BAI通知，公司在印尼投資建設的200萬噸氧化鋁項目已正式投產。公司表示，該項目投產后，將形成規模化效益，進一步降低印尼氧化鋁項目的生產成本，提高公司整體業績和盈利水平，不斷提升公司國際競爭力。

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