主題：換電建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)年內(nèi)發(fā)布

從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(充電聯(lián)盟)獲悉，《電動(dòng)乘用車共享?yè)Q電站建設(shè)規(guī)范》（簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過(guò)審查，預(yù)計(jì)于年內(nèi)正式發(fā)布。



在標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程中，寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等多家上市公司深度參與。換電領(lǐng)域相關(guān)公司有望在即將到來(lái)的換電大潮中大展宏圖。



換電站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將在年內(nèi)正式發(fā)布



中國(guó)充電聯(lián)盟本月在北京召開了《規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批審查會(huì)。在審查過(guò)程中，與會(huì)專家重點(diǎn)就共享?yè)Q電站所涉及的電壓平臺(tái)和電池包包容尺寸等問題開展了充分的討論。經(jīng)過(guò)審查，專家組一致同意《規(guī)范》通過(guò)審查。



中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟理事長(zhǎng)董揚(yáng)在審查會(huì)上表示，換電形式是新能源汽車的重要補(bǔ)能形式之一，其標(biāo)準(zhǔn)化工作也越來(lái)越重要。



記者了解到，當(dāng)前，蔚來(lái)、北汽新能源、上汽集團(tuán)、吉利汽車、廣汽集團(tuán)等主流車企均已加入換電陣營(yíng)，目前已有30家企業(yè)59款換電車型產(chǎn)品。不過(guò)由于換電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，各個(gè)車企都是各自為營(yíng)，缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。



為了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)共享，《規(guī)范》小到換電站標(biāo)識(shí)標(biāo)語(yǔ)、大到換電站整體選址建設(shè)，均進(jìn)行了細(xì)致規(guī)范。



據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)在公開征求意見的過(guò)程中共計(jì)收到各方面的反饋意見約280余條，標(biāo)準(zhǔn)編制工作組逐一進(jìn)行了分析和回復(fù)。通過(guò)審查后，標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)于年內(nèi)正式發(fā)布。



換電試點(diǎn)工作有望加速普及



中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)許艷華在發(fā)言中表示，剛剛過(guò)去的國(guó)慶節(jié)充電難問題進(jìn)一步凸顯，換電具有效率高、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。建議結(jié)合工業(yè)和信息化部聯(lián)合國(guó)家能源局開展的城市換電試點(diǎn)工作開展本標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用。



換電試點(diǎn)工作正在推進(jìn)過(guò)程中。9月1日，合肥已經(jīng)啟動(dòng)新能源汽車換電試點(diǎn)城市的申報(bào)工作，北京、上海、廣州、海口等城市也開始進(jìn)行換電模式的探索。按照有關(guān)政策，今年下半年，我國(guó)將在全國(guó)范圍內(nèi)開展換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，在試點(diǎn)城市開展換電模式車輛推廣，鼓勵(lì)在公交、出租、城市物流配送、港口、礦山等公共領(lǐng)域率先試點(diǎn)，在私人領(lǐng)域推動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。此次系列標(biāo)準(zhǔn)的推出無(wú)疑將為換電試點(diǎn)提供助力，加速換電模式普及。



記者了解到，《規(guī)范》是一套團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，不具有強(qiáng)制性。標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)各方反饋和行業(yè)技術(shù)、市場(chǎng)發(fā)展情況不斷做出實(shí)用性調(diào)整。試點(diǎn)應(yīng)用推廣成熟以后，不排除上升成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的可能。



龍頭企業(yè)即將大展宏圖



根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟專家的介紹，在系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，各環(huán)節(jié)企業(yè)都有參與，對(duì)統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)的訴求非常強(qiáng)、積極性非常高。



多家上市公司還派出專家代表參加了標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)。深度參與標(biāo)準(zhǔn)制定的龍頭公司包括寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、廣汽集團(tuán)、蔚來(lái)、北汽新能源、展鵬科技子公司杭州伯坦科技工程有限公司、協(xié)鑫集團(tuán)有限公司、奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司等。



隨著標(biāo)準(zhǔn)的明確和試點(diǎn)的普及，這些龍頭企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備好大干一場(chǎng)。



蔚來(lái)汽車7月發(fā)布了換電站布局計(jì)劃，擬于2025年底，在全球范圍內(nèi)布局超過(guò)4000座換電站。



奧動(dòng)新能源董事長(zhǎng)蔡?hào)|青5月時(shí)宣布，5年內(nèi)要完成10000座換電站投建目標(biāo)。



國(guó)內(nèi)換電站市場(chǎng)已經(jīng)形成蓄勢(shì)待發(fā)的勢(shì)頭。東方證券分析師盧日鑫測(cè)算，到2025年，我國(guó)換電站運(yùn)營(yíng)端市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2631億元。

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