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主題:恒大宣布提前償債136億 旗下股票聞聲大漲 恒大汽車盤中暴拉超10%
2021年06月24日 19:48 來源: 證券時報網
在融資收緊的背景下,“降負債”成為多數高杠桿房企的頭等大事,而龍頭房企已經率先行動起來。
6月24日,中國恒大發布公告稱,已安排自有資金136億港元提前償還美元債。至此,恒大到2022年3月前,再無到期的境內外公開市場債券。
受此消息刺激,恒大系股票午后開盤大漲,恒大汽車盤中更是漲超10%,截至收盤,中國恒大漲4.21%,恒大汽車漲9.17%,恒騰網絡漲1.11%,恒大物業漲3.17%。
恒大動用136億港元提前償債
根據公告具體內容,恒大已安排自有資金約136億港元用以償還今年6月28日到期的14.5億美元債,以及所有境外美元債到期的應付利息近3億美元,合計約17.5億美元。
圖片 至此,到明年3月前,恒大再無到期的境內外公開市場債券。受此利好消息,恒大系四只股票全線飄紅。截至收盤,中國恒大漲4.21%,報10.9港元,總市值1444億港元,恒大汽車漲幅9.17%,報30.35港元,總市值2965億港元,恒大物業漲幅3.17%,報9.1港元,總市值984億港元,恒騰網絡收報6.37港元,漲幅1.11%,總市值588億港元。
據記者統計,恒大自去年3月份以來,已累計歸還7筆境外債券本息合計約106億美元(折合超823億港元)。據悉,106億美元的資金并非通過發債募資以新還舊,而是恒大自有資金。
對于自有資金來源,去年中國恒大旗下多個板塊密集引入戰略投資者,為公司補充了大量現金。比如總市值近3000億港元的恒大汽車是許家印最倚重的上市平臺,從去年8月至今,中國恒大已經通過恒大汽車進行了三次融資,募資規模約406億港元。
除此之外,去年8月恒大物業引入235億港元戰略投資,投資方包括中信、光大控股、紅杉資本中國基金、云鋒基金、騰訊、陳凱韻、周大福等,4個月后恒大物業成功上市,恒大再獲得近70億港元新融資。
而在房車寶的融資中,今年3月29日,恒大宣布旗下“房車寶”引入了17家戰略投資者,合計投資164億港元。
中國恒大總裁夏海鈞在今年業績說明會上介紹稱,2020年,通過分拆物業板塊上市、恒大汽車配股、中國恒大配股、恒騰網絡配股、房車寶引入戰投等,公司從資本市場增加了888億港元的權益,這些境外募集的資金大部分用來還債。夏海鈞還稱,公司計劃在2021年用自有資金償還年內到期的所有境外債務。
除了通過引入戰投獲取資金,強勁的銷售和充足的回款,也是恒大持續降負債的關鍵。截至5月底,恒大今年累計實現銷售額2851.6億元、銷售回款2507.4億元,均創歷史新高。
據機構統計,恒大前5月權益銷售額達2727.5億元,位居行業第一。而權益銷售越高,意味著歸屬于該公司的實際銷售金額和利潤越高,實際回籠的資金也將越多。
許家印:未來3年實現“三條紅線”全部轉綠
2020年8月,住建部、央行聯合召開房地產企業座談會,對12家試點房企有息負債規模設置了“三道紅線”,其中包括剔除預收款后的資產負債率不得大于70%;凈負債率不得超過100%;現金短債比要大于1。
依據“三道紅線”規定,如果三項指標均不達標,歸為“紅檔”,有息負債規模不得提升;兩項不達標,歸為“橙檔”,有息負債規模年增速不得超過5%;一項不達標,歸屬“黃檔”,有息負債規模年增速不得超過10%;三項指標全部達標,歸為“綠檔”,有息負債規模年增速不得超過15%。
“三道紅線”監管新規的出臺,對房企財務指標提出更為具體的要求,明確限制房企債務規模的無序增長。“控負債、降杠桿”成為眾多房企聚焦的熱點和發展的方向。
今年6月3日,恒大集團舉行了一年一度的戰略合作伙伴交流會,會上許家印對外表示,“到今年6月30日,恒大至少實現一條紅線變綠!”通過實施“高增長、控規模、降負債”的發展戰略,今年6月底前恒大的有息負債有望從去年最高的8743億降到6000億以下,減負步伐再提速。
據悉,在會上許家印不僅明確了恒大全面降檔的期限,同時還透露在今年6月30日前,有息負債額將降至“5字頭”。
這意味著自去年3月全面實施新戰略以來,恒大在短短一年多的時間里,有息負債降低了近3000億元,成效可見一斑。
值得一提的是,在今年恒大業績發布會上,許家印已給出了未來3年降檔目標:2021年6月30日將凈負債率降至100%以下,2021年12月31日現金短債比達到1以上,2022年12月31日將資產負債率降至70%以下,全面達到監管要求,實現“三條紅線”全部轉綠。
許家印表示,目前,恒大已完成以民生地產為基礎的“多元產業+數字科技”轉型,旗下8大產業已擁有4個上市平臺,未來其他產業也將陸續分拆上市,屆時恒大有望進一步增強現金流、優化負債結構,全面維持高質量發展態勢。
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