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1長安奔奔伊朗項(xiàng)目啟動(dòng) 初期年產(chǎn)達(dá)5萬輛
搜狐汽車訊 5月30日下午14：30，長安汽車與伊朗PIDF集團(tuán)正式在重慶長都假日酒店簽署雙方合作在伊朗生產(chǎn)長安奔奔的協(xié)議。該協(xié)議內(nèi)容包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓及零部件供應(yīng)等一攬子合同，初期生產(chǎn)線建設(shè)規(guī)模為5萬輛，并最終達(dá)到25萬輛年產(chǎn)量的規(guī)模。長安汽車國際公司總經(jīng)理?xiàng)钋唷⒁晾蔖IDF集團(tuán)副總裁Mohammad Behrooz Rezvani分別代表雙方簽署協(xié)議，長安汽車集團(tuán)董事長、總裁徐留平、伊朗PIDF集團(tuán)總裁Manouchehr Gharavi見證了該協(xié)議的簽署。



圖為長安奔奔伊朗5萬輛項(xiàng)目協(xié)議簽署現(xiàn)場


　　PIDF全稱為Pars Industrial Development Foundation，目前下設(shè)BONRO和TOPCO兩個(gè)汽車公司。工廠位于SOVEH，距離德黑蘭110公里。2007年，PIDF代表團(tuán)訪問長安集團(tuán)，對長安自主開發(fā)的長安奔奔產(chǎn)生了濃厚的興趣，隨即簽訂了雙方合作意向備忘錄。隨后，雙方多次就該項(xiàng)目的合作細(xì)節(jié)進(jìn)行溝通，最終就在伊朗建立長安奔奔生產(chǎn)線的細(xì)節(jié)達(dá)成一致，雙方確定合作產(chǎn)品為長安奔奔。2008年5月30日，長安奔奔伊朗項(xiàng)目正式宣告啟動(dòng)。

　　按照雙方達(dá)成的協(xié)議，今年年底，長安將全部完成在伊朗建線的設(shè)備準(zhǔn)備，從明年上半年開始正式投產(chǎn)，初期生產(chǎn)規(guī)模為5萬輛，并最終將其產(chǎn)能擴(kuò)充到25萬輛。




圖為徐留平在長安與PIDF合作生產(chǎn)長安奔奔簽約儀式上講話


　　長安在伊朗建立的生產(chǎn)線將以CKD方式生產(chǎn)長安自主研發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的長安奔奔。

　　在簽字儀式上，徐留平表示，伊朗汽車市場近年來持續(xù)增長，2006年汽車總銷量超過100萬輛，居中東各大汽車市場之首。同時(shí)，伊朗大力鼓勵(lì)和支持發(fā)展節(jié)能、環(huán)保的小排量汽車，伊朗市場銷售的汽車以1.0L—1.6L排量的小型轎車為主。長安與伊朗有著長期的合作經(jīng)歷，長安微車一直出口伊朗市場，有較好的市場表現(xiàn)。



長安奔奔十分符合伊朗的汽車產(chǎn)業(yè)政策，具有良好的發(fā)展前景。

　　徐留平透露，長安已經(jīng)制定了“8882”的海外戰(zhàn)略規(guī)劃，即到2010年，將在海外主推8款車型（4款乘用車和4款商用車）、形成8大核心市場、組建8大海外生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)海外銷售20萬輛的目標(biāo)，逐步實(shí)現(xiàn)海外市場和國內(nèi)市場共同發(fā)展的格局。長安奔奔伊朗項(xiàng)目正是長安“8882”海外戰(zhàn)略中的重要組成部分。



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