主題：南航認沽再現末期炒作潮

　　上周五股市反彈不成功，再度下跌，權證市場上認購證僅五只收紅，國電CWB1再次大漲10.46%收盤。即將到期的南航JTP1成交115.83億元，比上周四增長近一倍,換手率高達324.57%，再現末期炒作潮。

　　南航JTP1由于出現大幅上揚的走勢，上交所對于臨近行權期的沽權進行干預，對南航認沽停牌一個半小時。

　　據了解，上周五的南航上演戲劇性一面，盤中曾大漲超過20%，被上交所緊急停盤一個半小時后，一路下跌，最后錄得1.53%的漲幅。截至上周五收盤，南航JTP1的溢價率為37.39%，剩余期限不足一個月。

　　業內人士分析，南航上周五突然出現的炒作熱與前期券商持續注銷南航JTP1，最終引來游資有關。據悉，近十個交易日，券商注銷南航JTP1解凍保證金已近百億元，其中東方證券、申銀萬國、國泰君安、光大證券在價格低迷的時候已經“平倉”了它們創設的全部南航JTP1。

　　6月20日到期，6月13日為最后交易日的南航JTP1，只要南方航空在6月20日前10個交易日的收盤價均價不跌到7.43元以下，其價值就將歸零。目前南方航空的價格為10.81元，近期的低位是9.24元。


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