主題：中交中房重組內(nèi)情：地產(chǎn)業(yè)務(wù)整合 棄殼ST中房

地產(chǎn)央企重組的重要一單已至收官。

　　7月27日,一位知情人士對(duì)本報(bào)記者證實(shí),中交集團(tuán)合并中房集團(tuán)一事已基本敲定,國資委已通過該方案,目前已進(jìn)入國務(wù)院報(bào)批階段。

　　“重組報(bào)告最快在一個(gè)月之內(nèi)即可獲批?！痹撊耸客嘎丁?br />
　　近日,中國交通建設(shè)股份有限公司（中交股份,1800.HK）方面透露,其大股東中國交通建設(shè)集團(tuán)（下稱“中交集團(tuán)”）將以行政劃撥的方式合并重組中國房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)公司（中房集團(tuán)）。

　　一位中房集團(tuán)高層透露,由于正值78家央企退出房地產(chǎn)敏感時(shí)期,國務(wù)院方面對(duì)屬78家之列的中交集團(tuán)合并確定以房地產(chǎn)業(yè)為主業(yè)的中房集團(tuán)存有疑問。目前兩家央企正分別向國務(wù)院遞交補(bǔ)充材料來說明這一情況?！暗霈F(xiàn)變數(shù)的可能性微乎其微。”

　　同時(shí),該高層也透露出了些許無奈:“中房集團(tuán)參與了大量的舊城改造和保障房建設(shè),此前也曾合并過多家地產(chǎn)公司,但最終卻走上了被合并的命運(yùn)?！?br />
　　各取所需

　　上述中房集團(tuán)高層透露,有關(guān)重組事宜,雙方早在1年多之前就開始接觸了。其間,包括國電集團(tuán)、中國航天、中國兵裝等在內(nèi)的央企也曾與中房集團(tuán)商討過重組事宜,但經(jīng)過多次商談和權(quán)衡之后,中房集團(tuán)最終選擇了中交集團(tuán)。

　　“這是雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的一次重組。”該高層表示。

　　對(duì)于中交集團(tuán)而言,合并中房集團(tuán)之后,將自動(dòng)獲得央企的房地產(chǎn)“從業(yè)牌照”,以中房集團(tuán)的名義,進(jìn)行房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的開發(fā)經(jīng)營。不僅如此,還能拿下中房集團(tuán)旗下的地產(chǎn)資產(chǎn),擴(kuò)大資產(chǎn)規(guī)模,有利于上市公司中交股份再融資。

　　再者,雖然中交集團(tuán)此前已經(jīng)有了房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目和一定規(guī)模的土地儲(chǔ)備,但是還缺乏房地產(chǎn)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)、品牌和專業(yè)團(tuán)隊(duì)。通過此番重組,中交集團(tuán)不僅能夠得到富有開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)、地產(chǎn)品牌,甚至連設(shè)計(jì)院、施工單位等配套機(jī)構(gòu)也都將劃撥至其麾下。

　　此外,亦有分析人士指出,深度涉足房地產(chǎn)領(lǐng)域,還將為中交股份的業(yè)績(jī)提供支撐。一直以來,中交股份的路橋、基建等主營業(yè)務(wù)發(fā)展并不理想,盡管其2009年年報(bào)顯示總資產(chǎn)高達(dá)2640億元、營收達(dá)2269億元,但其凈利潤率只有3.5%。

　　而對(duì)于中房集團(tuán)而言,作為最早開始專注房地產(chǎn)開發(fā)的央企,歷經(jīng)幾次劃撥,資產(chǎn)規(guī)模非常龐大,但是由于諸多原因,多年來并未能夠大舉發(fā)展,反而日漸積弱,資金籌措上更是捉襟見肘。

　　通過此次重組,中房集團(tuán)有望獲得資金支持。該高層透露,中交集團(tuán)已經(jīng)口頭許諾投入100億元資金用于中房集團(tuán)的地產(chǎn)開發(fā)。

　　另外,對(duì)于國資委而言,也樂于見到央企自發(fā)重組,以期能夠達(dá)成2010年年底前央企總數(shù)低于100家的目標(biāo)。

　　“這相當(dāng)于兩家企業(yè)'自由戀愛’成功,準(zhǔn)備結(jié)婚,只等國務(wù)院、國資委發(fā)證。”該高層比喻。




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