主題：寶鋼漲盤出臺 市場切忌盲目追漲

新一年度全球海運鐵礦石價格上漲６５％的“標桿價”已經達成。“寶鋼價格”被稱作中國鋼材市場的“風向標”。市場普遍關注中國最大鋼鐵企業寶鋼今年二季度價格方案的內容。。

　　２５日中午，寶鋼二季度價格終于出臺。不出所料，這是一個“普漲盤”，主要鋼材品種噸價出現了５００元至１０００元的不同漲幅。但仔細分析，在市場最為關注的鋼材品種上，寶鋼價格漲幅低于市場預期。市場人士認為，這是一個相對比較“理性”的漲盤。這也提醒市場，不要盲目“追漲”，漲得太急不利于整體產業鏈的穩定。

　　“漲得沒有市場預期猛”

　　
　　
　　在寶鋼與巴西礦業巨頭達成年度礦價的前后，市場十分關注寶鋼二季度價格的制定，因為從中可以多少“探明”國內鋼鐵業“轉移”成本壓力的“尺度”。

　　２５日中午，寶鋼股份公司向客戶下發了今年二季度鋼品價格的調整通知。從這份通知中可以看到，鋼坯基價每噸上漲６００元至７００元，線材噸價上漲６００元至８００元，普碳熱軋產品噸價上漲５００元，普通冷軋板噸價上調８００元，熱鍍鋅產品噸價普遍上調１０００元。其他電鍍鋅、寬厚板、電工鋼、鋼管等品種噸價漲幅都在５００元至８００元之間。

　　市場分析人員白睿對記者說，寶鋼“開出漲盤”是預料之中的，市場關心的是寶鋼“到底漲多少”。從這份價格方案中可以看出，寶鋼的定價綜合考慮了國內外鋼價關系、鐵礦石漲價因素的轉移以及對國內市場走勢的引導等多個方面。

　　市場比較關注寶鋼價格中的熱軋板和冷軋板兩個品種。據白睿介紹，此前市場一度傳出寶鋼普碳熱軋產品噸價可能上漲８００元，普通冷軋板將上漲１０００元以上。但實際的價格方案中此兩項價格都“低于市場預期”。而且，寶鋼是國內少數季度定價的鋼企，價格一季不變。在今年一季度的定價中，寶鋼平均漲幅僅５％左右，二季度價格中還包含了“回補”因素。這些都需要市場在“價格參考”時充分考慮。

　　“漲得太快沒好處”

　　礦價大漲６５％正在引發國內鋼材市場的一輪“漲價潮”。在大多數市場人士眼中，鋼價上漲不可避免，但“漲得太急”值得關注。

　　國內鋼鐵研究機構“鋼之家”負責人吳文章說，近期全球鋼價普遍上漲。今年１月份國際市場熱軋板卷價格已漲至每噸７００美元，較去年１２月份上漲了１００美元。全球鐵礦石基準價達成后，日本主流鋼廠及世界最大鋼企米塔爾－阿賽洛公司等都出臺了價格上漲的方案。從國內來看，鋼鐵業成本上升，鋼鐵產能釋放受限，下游產業存在承受空間，所以鋼價出現一定漲幅是必然的。

　　但是“我的鋼鐵”咨詢機構研究人員汪建華注意到，近期國內現貨鋼材價格上漲“未免太急”。春節過后一開市，市場上螺紋鋼和熱軋卷噸價就出現５０元至１００元的漲幅。而在剛過去的一周內，大部分鋼品噸價又出現了２００元至５００元的漲幅。一些品種的價格漲幅已達到甚至超出了鐵礦石漲價導致的成本增長幅度。

　　白睿認為，由于價格漲得太急，“終端需求打不開”。貿易商產生“惜售”心理，有貨不賣，不少終端用戶“想買買不到”。此外，市場內貿易商之間“搬磚頭”現象很盛，而終端用戶對鋼價難有穩定預期，只能放緩采購節奏。所以近期市場的特征是“終端交易少，中間交易多”。這樣容易傳導不真實的市場供求信息，對整個產業鏈的穩定“沒有好處”。

　　上下游利益協調需加強

　　２５日寶鋼漲盤出臺后，市場沒有出現過度“追漲”情況，而是在“吸收”寶鋼價格中的理性成分。據相關機構監測，全天市場鋼價基本與上周末持平，價格漲勢出現減緩的苗頭。

　　據鐵礦石問題專家劉永順的分析，雖然全球海運鐵礦石新一年度將漲價６５％，但對現貨鐵礦石的價格影響不會很大。從成本變動、市場需求及產能釋放等各方面綜合分析，今年鋼材市場總體而言應是相對穩定的。

　　市場研究人員汪建華認為，在鋼鐵成本轉移的過程中，應該建立起有效的上下游產業利益協調機制，相關行業協會可以出面組織上下游的協商交流，在鋼鐵業的成本轉移和下游造船、家電、機械、汽車等不同行業的承受能力之間尋找平衡點。同時，國內鋼企也要進一步擴大直銷比例，與長期客戶進一步建立戰略合作關系，建立市場波動中的長期戰略平衡機制，漲跌補差讓利，實現長期利益的穩定。

　　
　　寶鋼與巴西礦業巨頭達成2008年度鐵礦石基準價格

　　
　　新華網上海２月２２日電（記者李榮）作為中國鋼廠談判代表的寶鋼集團２２日１７時發布消息說，寶鋼與世界最大鐵礦石生產商巴西淡水河谷公司就２００８年度國際鐵礦石基準價達成了一致，巴西南部系統粉礦價格上漲６５％。

　　此次寶鋼代表中國鋼廠達成的礦價結果，與１８日晚間日本最大鋼廠新日鐵公司聯合韓國浦項公司與巴西淡水河谷公司達成的礦石基準價是相同的。這一結果已為日本其他鋼廠及歐洲的德國蒂森克虜伯公司和意大利鋼廠所接受。

　　
　　特大增倉大資金瘋狂追捧寶鋼等五只股票(名單)

　　
　　周四滬深兩市跳空低開,盤中震動幅度較大,權重股表現疲軟,但小盤和二、三線股熱情不減,量能保持相對穩定。從對上證指數的影響來看,寶鋼股份和武鋼股份排在滬市總市值增長榜前列,分別為市場提供了2.43和1.03點的上升動能,排在市值縮減榜前列的是中國石化和工商銀行,分別為市場提供了11.17和6.28點的回落勢能。技術上，滬指收于年線之上,阻力位在4598.76點附近,ADR(10)為1.415處于正常區域,MACD（DIFF:-136.79、DEA：-158.78）紅色柱線數值增長為43.98。滬指收于4527.18點,漲幅-0.87%,成交金額1011.53億元，對比周三縮減-12.90％,滬深兩市流通A股平均股價為14.72元(不含停牌和限售股市值),較周三縮減0.05元。滬市Ａ股上漲524家，下跌259家；深圳Ａ股上漲410家，下跌201家。A股市場非S及非ST類個股有15家漲停,無個股跌停;S及ST類個股有14家漲停，有1家個股跌停。

　　
　　寶鋼與中海運聯手增強鐵礦石運力

　　
　　21日，中國最大的船舶運輸集團———中國海運總公司和最大的鋼鐵企業———寶鋼集團簽署協議，建立合資公司，增強鐵礦石自運能力。

　　昨天，雙方簽訂《合資框架協議》和進口鐵礦石長期運輸《包運合同》。據協議，雙方在多年運輸合作基礎上，以資產為紐帶組建合資公司，新組建的合資公司將為寶鋼集團提供2艘30萬噸級和4艘23萬噸級大型礦砂船承運進口鐵礦石，到2015年末合資公司總運力將達到300萬載重噸左右。





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