主題：徐留平作客新華網暢談長安軍民結合之路

4月15日，公司董事長、總裁徐留平作客新華網，與廣大網民一起暢談改革開放三十年來，長安軍民結合的發展歷程。




　　徐留平就長安集團實施軍民結合的歷史背景、為什么選擇進入汽車領域、在汽車領域如何實現跨越式、裂變式發展以及合資合作、海外市場戰略、國際化進程等眾多問題與網民進行了在線交流，并回答了網友所關心的相關問題。
　　對于為什么要走軍民結合的道路，徐留平認為，當時主要是為了解決長安的生存和發展問題。后來，長安根據當時中國汽車工業“缺重少輕無微”的現狀，選擇了上微車項目，并利用自己所具備的軍工技術，成功地仿制了第一輛微車，并正式投放市場。對于在軍民結合過程中，長安如何實現軍民的良性互動，徐留平說，軍民結合初期，長安軍品生產的資源為汽車生產提供了條件和奠定了基礎，使得長安成功進入了汽車領域。在經歷了簡單的軍民結合歷史階段后，長安進入了以軍民兩用技術為重要特征的軍民互動階段。他說，長安的軍品與汽車其實是一種互動與補充的關系。
　　徐留平認為，正是因為長安正確地選擇了軍民結合的發展道路，才成就了長安今日軍民并舉、軍民融合式發展的格局。改革開放三十年來，長安取得了巨大的成就，發生了翻天覆地的變化。如今的長安，已發展成為國內最大的整車及發動機生產企業，國內最具實力的自主創新企業，并且正在向著優秀的國際化汽車企業的目標邁進。2008年，長安集團將實現產銷汽車100萬輛，成為又一家百萬輛級的汽車企業。徐留平表示，未來，長安還會繼續堅持軍民結合的發展模式，繼續探索如何進一步實現軍民融合發展、良性互動。


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