主題：南航認(rèn)沽權(quán)證逆市大漲15% 成交額逼近深市

　　南航認(rèn)沽權(quán)證（580989，以下簡稱“南航JTP1”）在大盤的下挫中再次獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。不僅以15.12％的漲幅位居漲幅榜首位，成交量也再次逼近深市總成交額。

　　昨日，南航JTP1在早盤高開逾3％后，便一路回調(diào)，甚至一度翻綠。經(jīng)歷了半小時的調(diào)整，投機(jī)資金在10點(diǎn)后發(fā)動攻勢，將漲幅拉至20％左右，其后展開震蕩，臨近午盤時觸及半日最高漲幅32.06％。其換手率超過200％，成交額達(dá)到160億元，逼近深市的總成交額。

　　午盤后隨著大盤的深度回調(diào)，南航JTP1也一度震蕩下行，但最后收盤漲幅仍高達(dá)15.12％，換手率增至472.55％，交易金額達(dá)到363.82億元。受此影響，兩市權(quán)證的成交金額比上個交易日激增58.2％，合計(jì)為524.03億元，其中南航JTP1占據(jù)了最大份額。

　　市場分析認(rèn)為，在目前弱市下，只有認(rèn)沽權(quán)證有做空功能，且沒有漲幅10％限制和臨時停牌制度，可以T+0回轉(zhuǎn)交易的低價南航JTP1無疑成了避險資金的首選。不過隨著其到期日期的臨近，后續(xù)沽權(quán)發(fā)行杳無音信，權(quán)證市場或?qū)⒚媾R只有購權(quán)的單邊市場，炒作認(rèn)沽權(quán)證的勢頭開始漸起。

　　此前，因?yàn)槿檀罅縿?chuàng)設(shè)南航JTP1，其價格從最高的2.380元一路下滑到現(xiàn)在的0.632元，但專家提醒由于其到期日即將來臨，其價值已經(jīng)是廢紙，中小投資者還是盡量避免參與。



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