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主題: 振華重工2017年年度董事會經營評述
2018-04-03 09:19:57          
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主題:振華重工2017年年度董事會經營評述

3月30日消息,振華重工(600320)2017年年度董事會經營評述內容如下:

  一、經營情況討論與分析
2017年,面對復雜的內外部經濟形勢,公司董事會和經營班子帶領全體員工,以"一體兩翼"發展戰略為指引,堅持穩中求進的工作總基調,迎難前行,開拓進取,通過加強經營力度,不斷改革創新,全面升級管理,成功實現了公司的穩健發展,迎來了公司運營全面向好的新階段。
報告期內,公司業務結構調整取得實效,各業務板塊有序發展,風險化解初見成效,盈利能力穩步提升。港機業務發展穩固,產品已成功進入99個國家和地區,連續19年全球市場份額第一。海工業務在市場復蘇中不斷尋找新的契機。鋼構業務整體發展態勢良好。系統總承包業務取得喜人發展,多個項目落地。公司參與建設的全球最大全自動化碼頭洋山港四期于2017年12月成功開港。同時公司亦在海外斬獲多個自動化碼頭的系統總承包業務,充分展現了公司自動化碼頭建設的綜合實力。投資業務逐步向與公司主業相關領域靠攏,取得喜人發展成績。電氣業務通過自主培育的EZ品牌,市場份額不斷提升。船運業務全面拓展。一體化服務前景廣闊。
二、報告期內主要經營情況
報告期內,公司實現營業收入人民幣218.59億元,同比下降10.22%;利潤總額4.22億元,同比增長14.34%;歸屬于母公司所有者的凈利潤3.00億元,同比增長41.32%。
三、公司關于公司未來發展的討論與分析
(一)行業格局和趨勢
報告期內,全球經濟復蘇回暖勢頭明顯,主要經濟體宏觀經濟指標向好。但是地緣政治的緊張局勢、美國政治經濟走向、全球債務總量攀升、孤立主義抬頭等因素亦加劇了全球政治經濟形勢的不確定性。
中國經濟正處于轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。黨的十九大報告提出大力振興實體經濟,交通強國、海洋強國、制造業強國等戰略,強大的國家戰略溢出效應,將為公司發展帶來了新機遇。與此同時,以互聯網、大數據、人工智能為代表的信息技術與制造業深度融合的趨勢,促進公司提升核心競爭力的動力。
全球港機市場更加關注系統化競爭實力。傳統港機單機市場競爭依然激烈。"一帶一路"倡議沿線國家增設新型港口、采購新機需求明顯。在役港機服務年限到達,舊機設備已初步達到更新換代年限。全球碼頭設備維保、有償增值服務的需求增大。航運中心及自貿港建設將帶來新的需求釋放;港口自動化升級和改造成為未來港機市場增長主力。
海工市場迎來復蘇。受歐佩克減產和地緣政治風險加劇等因素影響,2017年國際油價先抑后揚,整體保持寬幅振蕩上升走勢,WTI油價全年運行區間40―60美元/桶。2018年年初全球油價繼續飆升,油價上漲提高了油企生產原油的動力,海工市場對"初期復蘇"的樂觀情緒不斷增長。
PPP投資政策轉向防風險,規范項目成主基調。2017年國家相繼發布一系列文件,PPP政策關注點從落地率轉向規范性、防風險。國資委采取措施防范中央企業參與PPP的經營風險。這要求公司在執行PPP項目時提高風險意識,重視市場秩序和管理,嚴控風險,嚴選項目,扎扎實實做項目。
其他增量市場面臨發展機遇。海上運輸與安裝市場,伴隨海工市場復蘇,海工重大件運輸市場預計會有回升,水工市場和海上風電安裝市場將繼續提供良好的業績支撐;鋼結構市場、電氣市場、智慧城市建設市場競爭異常激烈,需要發揮公司獨特優勢進入高端差異化市場;全球服務市場具有廣闊的市場空間。
(二)公司發展戰略
以"裝備制造"為本體,以"資本運作"和"互聯網"為兩翼,打造中國民族工業的"旗幟+旗艦"。"一體兩翼"戰略是基于國家和行業當前以及未來發展趨勢、圍繞"工業4.0"、"中國制造2025"、國有資本投資公司試點改革,結合裝備制造業的發展特點,在客觀分析公司發展階段和定位的基礎上,提出的公司轉型升級新戰略。"資本運作"將助力公司港機業務產業鏈的延伸,助力海洋重工全產業鏈和海上風電全產業鏈的打造;助力公司與用戶以及合作伙伴以資本為紐帶結成命運共同體。而"互聯網"下的公司數字化轉型升級,可通過公司信息化頂層設計,推動信息系統的全面升級,打造云平臺,為全球用戶提供更快捷、高效、智能化和一體化的服務,同時也會大幅提升公司的管理水平和運營效率。
(三)經營計劃
公司將在"一體兩翼"戰略引領下,以提升公司經營業績表現,提高公司盈利能力為核心,通過改革創新,全面深化基礎管理,實現公司規模的穩步增長。
港機業務以品牌為助力,以客戶需求為導向,以市場發展為目標,在繼續確保全球市場地位的同時,積極尋找新的業務增長點。海工業務在市場復蘇中,逐步化解現有風險,瞄準高端定位,提前布局,拓展多元化業務。鋼結構業務緊盯高端"重大特"型附加值較高的鋼結構市場,重點培育,穩固發展,專業化打造核心能力。對于低端附加值較低鋼構產品,以降本增效為手段,提升自身盈利能力。
海上運輸及安裝市場要把握風電發展機遇,大力推進軍民融合業務。一體化服務業務要在持續穩固常規業務的同時,充分發揮海外力量,適時推進創新方案。電氣業務要以服務港機業務為主要目標,把握公司相關技術的核心地位和市場份額,搶抓機遇,擴大增量規模。系統總承包業務要充分運用公司的品牌優勢,大力推進智能發展,科技創新。進一步擴大公司在自動化碼頭系統總承包業務領域的市場優勢。
(四)可能面對的風險市場風險:主要表現為全球經濟及貿易下降風險,航運公司陸續陷入困境,海洋工程項目的建造
需求仍然處于低谷,建造企業交船難、融資難、接單難的問題日益加劇,港機市場仍處在規模和利潤貢獻的主要位置,其他市場還處在培育期。
對策:面對國內外嚴峻的市場挑戰,公司將深化改革,夯實基礎管理,增強風險抵抗力,優化調整市場與業務結構,從戰略機遇中找增量、從業務拓展中找增量、從內外部合作中找增量、從投資并購中找增量、從海外項目中找增量,推進結構調整與資源整合,通過轉型升級,推動企業可持續發展。
財務風險:主要表現為匯率風險和信貸風險,尤其有息負債規模較大,人民幣承受一定貶值壓力,給境外經營增添風險。
對策:合理規劃好遠期匯率鎖定,控制匯率風險,逐步減少外匯負債,重視對外匯風險管理政策和策略的研究,密切關注匯率變化,定期編制匯率走勢分析,嚴格執行金融衍生品交易相關的審批程序,做好產品幣種匯率統計,進一步夯實外匯管理基礎工作,降低公司匯率風險。通過在合同中安排有利的結算條款(如簽訂與人民幣匯率掛鉤的合同,預付款比例加大盡早結匯等),或適當的金融工具或手段,控制和鎖定匯率風險。
對于信貸風險,公司通過減少原材料儲備,壓縮基建開支,通過多種方式(如中期票據、短期融資券、永續債等)調整公司債務結構,強化應收賬款催收,逐步減少銀行負債數額,降低企業經營風險。
四、報告期內核心競爭力分析
報告期內,公司核心競爭力無重大變化


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