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主題： 振華重工2016年凈利同比下降0.19%
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| 2017-03-29 09:20:07 |
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主題：振華重工2016年凈利同比下降0.19%
一、主要會計數據和財務指標
報告期指標 2016年年報 2015年年報 本年比上年增減(%) 2014年年報
基本每股收益（元） 0.0500 0.0500 0 0.0450
每股凈資產（元） 3.46 3.39 2.16 3.37
每股公積金(元) 1.26 1.26 0.09 1.26
每股未分配利潤(元) 0.7639 0.7217 5.85 0.6772
每股經營現(xiàn)金流(元) 0.3777 -0.4173 190.51 -0.1989
營業(yè)收入(億元) 243.48 232.72 4.62 254.77
凈利潤(億元) 2.12 2.12 -0.19 2.02
凈資產收益率(%) 1.4100 1.4100 - 1.3600
數據四舍五入，查看更多財務數據>>
二、主營業(yè)務構成分析
業(yè)務名稱
營業(yè)收入(萬元)
收入比例
營業(yè)成本(萬元)
成本比例
利潤比例
毛利率
按產品
集裝箱起重機 1708239.1 70.75% 1306781.14 66.93% 86.94% 23.5%
散貨機件 315498.39 13.07% 305477.2 15.64% 2.17% 3.18%
重型裝備 128487.29 5.32% 127977.53 6.55% 0.11% 0.4%
鋼結構及相關收入 103582.93 4.29% 93810.6 4.8% 2.12% 9.43%
建設-移交項目 100508.78 4.16% 101908.26 5.22% -0.3% -1.39%
船舶運輸及其他 58023.18 2.4% 16628.23 0.85% 8.96% 71.34%
按地區(qū)
中國大陸 905717.14 37.51% 748677.04 38.34% 34.01% 17.34%
亞洲(除中國大陸) 877461.83 36.34% 745472.6 38.18% 28.58% 15.04%
中國大陸(外銷) 193995.7 8.04% 125052.53 6.4% 14.93% 35.54%
歐洲 169480.79 7.02% 156446.5 8.01% 2.82% 7.69%
美洲 166077.33 6.88% 102527.09 5.25% 13.76% 38.27%
非洲 81452.41 3.37% 60569.08 3.1% 4.52% 25.64%
大洋洲 20154.47 0.83% 13838.09 0.71% 1.37% 31.34%
三、前10名無限售條件股東持股情況
前十大流通股東累計持有：231205.2萬股，累計占流通股比：52.7%，較上期變化：0.00 ，截至2016年12月31日股東人數269424，同比上期變化：-1.35%。
名稱
持有數量(萬股)
占總股本比例(%)
增減情況(萬股)
中國交通建設股份有限公司
126563.78 28.83 不變
ZHEN HUA ENGINEERING COMPANY LIMITED
74967.75 17.08 不變
中央匯金資產管理有限責任公司
7448.22 1.70 不變
中國證券金融股份有限公司
5678.85 1.29 不變
博時基金-農業(yè)銀行（601288）-博時中證金融資產管理計劃
1654.66 0.38 不變
嘉實基金-農業(yè)銀行-嘉實中證金融資產管理計劃
1654.66 0.38 不變
工銀瑞信基金-農業(yè)銀行-工銀瑞信中證金融資產管理計劃
1654.66 0.38 不變
廣發(fā)基金-農業(yè)銀行-廣發(fā)中證金融資產管理計劃
1654.66 0.38 不變
易方達基金-農業(yè)銀行-易方達中證金融資產管理計劃
1654.66 0.38 不變
華夏基金-農業(yè)銀行-華夏中證金融資產管理計劃
1654.66 0.38 不變
四、分紅送配方案情況
不分配不轉增
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| 2017-03-31 09:13:36 |
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扣非后凈利7年來首度扭虧 ，數據不錯哦，誰說不好了？
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| 2017-03-31 09:13:48 |
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年報顯示，2016年振華重工港口機械新簽合同26.17億美元，同比下降20.46%，海工和鋼結構相關業(yè)務新簽合同額共計為5.37億美元，同比下降35%，PPP投資建設項目新簽合同額100.21億人民幣。
但主營業(yè)務出現(xiàn)較強增長，地區(qū)多元化趨勢明顯。主業(yè)港機產品實現(xiàn)營收171億，同比增加13.9%，占比70%。散貨機件營收31.5億，占比13%，較2015年大幅增長56.7%。以海工為主的重型裝備共實現(xiàn)營收12.8億，較去年大幅下滑67.8%，但業(yè)務占比僅5%。分地區(qū)而言，國內收入同比增加9.5%，占比37%，以東南亞、西亞為主的亞洲其他地區(qū)收入大幅增長49.9%，占比也已經超過35%，大洋洲收入也增長24%。尤其是主營港機業(yè)務已進入97個國家和地區(qū)，據權威雜志《WorldCArgoNews》統(tǒng)計，公司岸橋產品全球市場份額82%，已連續(xù)18年全球領先，歐美地區(qū)份額更是超過90%。
振華重工表示，全球航運業(yè)處于緩慢復蘇階段，從細分市場看，港口機械行業(yè)需求維持正常水平，國內港口進入機構、資源深度整合期，發(fā)達國家對傳統(tǒng)港機設備的需求趨于飽和，但碼頭自動化設備需求持續(xù)增加。全球海上油氣開發(fā)市場持續(xù)低迷，短期之內難有回升。鋼結構市場方面，隨著“一帶一路”的藍圖規(guī)劃，為鋼結構建筑、鋼結構橋梁市場帶來戰(zhàn)略發(fā)展新機遇。同時，公司開展的投資業(yè)務以及在海內外開拓的一體化服務市場業(yè)務，正對公司傳統(tǒng)主業(yè)形成有力支撐。
根據近年港機市場訂單情況分析，集裝箱機械主市場由于2015年幾個大型自動化碼頭的設備配套原因，訂單量處于高位，2016年由于全球經濟與貿易形勢的變化，趨于正常水平回調。國內市場保持平穩(wěn)，亞洲市場繼續(xù)堅挺，北美市場調整回歸，非洲和拉美市場也充滿潛力，然而澳洲和歐洲市場疲態(tài)顯現(xiàn)。
對此，東吳證券首席證券分析師陳顯帆則認為振華重工業(yè)績拐點已經出現(xiàn)。“業(yè)績改善顯著，扣非歸母凈利7年來首度扭虧：2016年公司主業(yè)集裝箱起重機毛利率達到23.5%，創(chuàng)歷史新高，海工行業(yè)低迷影響，重型裝備毛利僅0.4%，而船舶運輸毛利率高達71.3%，鋼結構也提升至9.4%。綜合而言，公司產品毛利率19.1%，創(chuàng)歷史新高，較2015年高3.7個百分點。”
此外，陳顯帆表示，2017年，預計油價反彈將帶動海工業(yè)務回暖，海工業(yè)務一旦不虧或者盈利，港機業(yè)績彈性將充分顯現(xiàn)。
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結構注釋
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