主題：超30車企卷入“價格戰(zhàn)” 仍有車企淡定觀戰(zhàn)

“37億元全系限時現(xiàn)金優(yōu)惠，單車限時優(yōu)惠至高5萬元?！?br />
　　3月16日，上海汽車巨頭上汽大眾加入“價格戰(zhàn)”，為連日來愈演愈烈的車市降價又添了“一把火”。上汽大眾方面在接受新京報貝殼財經(jīng)記者采訪時表示，此舉一方面是響應國家政策和消費環(huán)境，另一方面則是經(jīng)過營銷變革后，其直接觸摸營銷終端，可快速反應。

　　3月初，武漢與東風集團旗下品牌宣布開展“讓利促銷活動”，最高補貼9萬元，一時間“去武漢搶購雪鐵龍C6”熱度躥升。而這股“降價之風”從湖北刮起，已然迅速蔓延至全國。新京報貝殼財經(jīng)記者不完全統(tǒng)計看到，截至3月20日，至少30個品牌官方宣布推出促銷優(yōu)惠政策。

　　“這款雪佛蘭邁銳寶，最低價格14萬元。要是今天能訂車，還能再談談。”近日，新京報貝殼財經(jīng)記者走訪了多家4S店，店員口中多會提及真金白銀的優(yōu)惠。“國六b要來了，東風本田這個店在清倉，部分車型優(yōu)惠力度很大。我自己都準備下個月買一臺英仕派，目前優(yōu)惠4萬元?！?br />
　　在業(yè)內(nèi)人士看來，此輪“降價潮”范圍之廣、降幅之大已超過10多年前南北大眾的集體性降價和全球金融危機時期的汽車大促。如今，隨著事件發(fā)酵，集體降價能否刺激銷量，車企有著怎樣的盤算，以及燃油車又為何掀起“價格戰(zhàn)”等成為行業(yè)一道思考題。

　　實探車市：消費者持幣待購多店詢價

　　“優(yōu)惠達9萬元的雪鐵龍C6已經(jīng)斷貨，連展車都沒了?！?月14日，武漢市一位雪鐵龍4S店銷售對貝殼財經(jīng)記者表示，補貼降價消息發(fā)布后店內(nèi)客流量猛增。這個景象已經(jīng)多年未見發(fā)生，雪鐵龍C6停止接單。而優(yōu)惠5.6萬元的小型SUV雪鐵龍C3 XR也已賣完，目前仍可下定。

　　3月初，湖北省的“東風系”汽車品牌推出購車補貼優(yōu)惠，中型豪華轎車雪鐵龍C6降價9萬元，售價13萬元。這一度讓原本鮮有人問津的C6成為最具市場號召力的車型，短短數(shù)天時間內(nèi)一車難求。

　　半個多月時間，汽車降價風潮從武漢席卷至全國，一汽系、長安系、廣汽系、上汽系旗下汽車品牌和多家自主品牌紛紛官宣降價。根據(jù)貝殼財經(jīng)記者不完全統(tǒng)計，截至3月20日，國內(nèi)已有超30個汽車品牌官方對外宣布降價或推出不同形式的促銷優(yōu)惠政策跟進。目前合資品牌中，上汽通用雪佛蘭、東風本田優(yōu)惠力度較大，大多企業(yè)降價幅度為2萬-4萬元，這樣的力度日常車企促銷中也比較常見。

　　貝殼財經(jīng)記者致電北京一家雪佛蘭4S店，銷售人員稱，目前優(yōu)惠力度無法達到宣傳海報上的7萬元，促銷力度最大的車型是雪佛蘭開拓者，如果選擇全款，可以優(yōu)惠6.1萬元，分期則可以優(yōu)惠6.5萬元。雪佛蘭中型轎車邁銳寶則可以優(yōu)惠5萬元。

　　上周末，貝殼財經(jīng)記者走訪了北京東風本田、東風日產(chǎn)、一汽豐田等品牌4S店，相比其他4S店，東風本田與廣汽本田人流相對較多。一位銷售人員告訴貝殼財經(jīng)記者，東風本田面臨7月1日起實施的國六b標準，目前部分車型優(yōu)惠力度較大。其中，UR-V綜合優(yōu)惠4萬元，中型轎車英仕派降價3萬元。

　　對于銷售情況，這位銷售人員表示，目前顧客咨詢比上個月更多，但可能購車不是沖動型消費，真正的成交額并未有大幅增長。

　　東風本田相關(guān)人士表示，目前中型車市場競爭壓力巨大，無論是理想的L系列，還是自主品牌的多款車型，都在擠壓合資品牌中型車的市場。所以，優(yōu)惠力度大也在情理之中。

　　記者走訪中，廣汽豐田一位銷售人員直言：“這波降價跟我們關(guān)系不大，廠家也就給了大概5000元的優(yōu)惠。不過，我們平時賣車也有一些優(yōu)惠，比如燃油版凱美瑞，大概能優(yōu)惠1萬-2萬元?！?br />
　　另外一家廣汽豐田4S店銷售人員則對貝殼財經(jīng)記者表示，沒有庫存，需要現(xiàn)訂?！八愿鷦e的品牌一樣搞大幅度降價，也沒必要。而且我們絕大多數(shù)車不受國六b影響，已經(jīng)符合標準了。”

　　采訪期間，貝殼財經(jīng)記者隨機采訪了幾位店內(nèi)顧客，大多都在比對優(yōu)惠情況?！拔覀兛戳藦V汽本田雅閣、雪佛蘭邁銳寶，雅閣應該能優(yōu)惠3.5萬元，邁銳寶綜合優(yōu)惠接近7萬元?！币晃粶蕚滟徿嚨念櫩透嬖V貝殼財經(jīng)記者，邁銳寶的優(yōu)惠力度極具誘惑力，但是從品牌上來看，更青睞雅閣。

　　“我是工作日去的雪佛蘭4S店，優(yōu)惠幾萬也沒見到太多人。廣汽本田沒什么優(yōu)惠，人卻不少?！边@位顧客分享幾日來的選車體驗，并最終告訴貝殼財經(jīng)記者，“決定還是再看看，也許過段時間價格會更美麗？”

　　降價風潮下，日產(chǎn)汽車對于部分車型也推出大手筆補貼政策，如純電動SUV艾睿雅優(yōu)惠達到近6萬元。不過，上周日下午，店內(nèi)前來看車顧客依舊不多。

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