主題：長安汽車重裝上陣

6月11日，第十屆重慶國際車展隆重舉行，國內外眾多汽車企業齊聚山城，新車、首發車、概念車扎堆亮相，成就了2008年夏季汽車行業的頂級盛事。隨著中國汽車消費迅速的均衡性發展，除北京、上海這兩個中心區域之外，以重慶、成都為核心的西南部市場也受到格外重視。此次重慶車展，便成為繼春季北京車展之后的又一個車市競技場。

勞斯萊斯、悍馬、雷諾、蓮花等大腕云集，一汽、上汽、東風、長安等四大集團強勢登陸，奇瑞、比亞迪等自主新秀高調出擊，各大品牌風云聚首、一較高下。其中，長安自主品牌汽車更是倍受矚目，它與合資伙伴分開參展，以獨立的自主品牌出現在車展上，在乘用車和商用車兩個領域，集中展現民族汽車工業的強勁實力。

●　志翔引領風騷 自主品牌轎車高飛遠翔
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長安自主品牌汽車沿用“科技?品質?暢享生活”的主題，攜旗下乘用車和商用車兩大陣營的7款整車、4款發動機重裝登陸，全面展示了中國自主汽車制造者的信心和勇氣。乘用車部分，奔奔、志翔、杰勛混合動力轎車、氫程氫動力概念車等5款轎車攜手登臺，長安自主品牌轎車戰略的成果一目了然。

其中，北京車展的熱門車型長安志翔再次引發強烈關注。志翔是長安推出的第三款重量級自主品牌轎車，自上市以來，其憑借時尚的外觀、優秀的舒適性、充沛的動力以及卓越的安全性能贏得了業內外人士的普遍贊譽，成為自主品牌中級轎車的典范。

此次重慶車展，共有兩輛志翔同臺獻技，分別為2.0L手動豪華型和2.0L自動精英型。2.0L系列產品是志翔的主打車型，搭載了國際領先的全新高效發動機，超過56kw的最大升功率、112kw的最大功率、192Nm的最大扭矩輸出，創造了同類型同排量發動機性能新高。尤其值得一提的是，志翔已按照C-NCAP標準通過四星碰撞，樹立了自主品牌中級轎車的安全標桿。志翔率先全系列標配了全球領先的TCS牽引力控制系統，采用了長安獨創的HHRB安全車身（高剛性高吸能籠形安全車身），主動安全性能一流；SRS前排雙安全氣囊、側安全氣囊、前排預緊限力式安全帶等全副武裝，提供了可靠的被動安全保護。目前，志翔的全國分站上市活動正在積極而有序的進行，市場和消費者反應普遍較好。

同時，奔奔激情登場，一展微轎市場領軍者的風采?；旌蟿恿I車、氫動力轎跑車雙劍齊發，鑒證了長安在新能源汽車研發領域所取得的重大成就。四款車型從不同角度，驗證了長安自主品牌轎車研發和制造的強勁實力。

●　S460星光閃耀，長安微車再攀高峰

商用車方面，已上市熱銷的長安之星2和即將上市的長安之星S460閃耀登場，它們以先進的設計理念和巧妙的功能設計，展現了中國微車行業主導者的風采。

S460是長安汽車繼長安之星2之后的又一款重量級微客，是基于長安集團第二代微車技術平臺開發的新一代寬體大微客。S460車身長度為3995mm，軸距超過2.6米，后輪輪距達1435mm，均已達到輕客標準。而其高達1645mm的寬度則使其成為目前市場上最寬大的微車。

這種更寬更大的車身設計，使S460超越其他競爭對手，具備了強大的乘載能力，完全能夠滿足市場上對于多功能微車的需求。業內外人士分析，S460將與長安之星2、長安之星6363形成高、中、低三個層次的戰略布局，以豐富的產品線建設成一個多品牌的產品矩陣，構筑起長安汽車在微車市場的全面競爭力。

另外，長安自主品牌汽車還帶來了CA、CB、CC三大系列的四款高性能發動機。這些具有高功率、高扭矩、低排放、低油耗等突出特點的產品，代表了長安在發動機研發領域自主創新的最新成果，初步樹立了長安在動力系統研發領域的領先優勢。

從微車到轎車，從整車制造、新能源開拓到核心零部件研發，長安自主品牌汽車正在全面建立自己在國際汽車行業的地位。它首次單獨以其特有的形象出現在大型國際車展的展臺上，代表的不僅是長安人的決心和信心，更啟迪著民族汽車企業發展的未來之路。


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