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主題: 南通“船舶修造”退 “海工制造”進(jìn)
2010-09-26 20:38:48          
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主題:南通“船舶修造”退 “海工制造”進(jìn)

記者從近日召開的2010南通港口經(jīng)濟(jì)洽談會(huì)上獲悉,南通市海洋工程裝備業(yè)近年來強(qiáng)勢(shì)崛起,目前已占據(jù)中國(guó)海工市場(chǎng)份額的三分之一以上。南通市長(zhǎng)丁大衛(wèi)說,《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》將高端裝備制造列入其中,南通作為科技部認(rèn)定的國(guó)家船舶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地,正在向海工制造全面轉(zhuǎn)型。在“十二五”期間,南通的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)將達(dá)到千億級(jí)規(guī)模。

“第一”預(yù)示“春天”來臨

很長(zhǎng)一段時(shí)間以來,在金融危機(jī)余威和墨西哥灣漏油事件的雙重影響下,全球大型海洋工程產(chǎn)品成交量幾乎為零。

但是,南通海工產(chǎn)業(yè)卻早早地迎來了“春天”——今年上半年,一系列世界或國(guó)內(nèi)第一在這里誕生:6月29日,世界首艘?guī)ё院侥芰Φ淖陨胶Q笃脚_(tái)“瑞美蒂”號(hào)在南通中遠(yuǎn)船務(wù)成功交付;5月28日,“十一五”國(guó)家科技重大專項(xiàng),世界首艘同時(shí)具備3000米級(jí)深水鋪管能力、4000噸級(jí)起重能力和DP3(動(dòng)力定位三代)級(jí)全電力推進(jìn)動(dòng)力定位,并具備自航能力的船型工程作業(yè)船“海洋石油201”號(hào)在南通熔盛重工順利出塢;合同總價(jià)1.95億美元,建造周期34個(gè)月,代表國(guó)際海洋工程裝備制造最高水平的GM4000半潛式鉆井平臺(tái)即將交付……

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月南通全市造船完工量389.3萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)82.1%,占江蘇全省總量的38%,全國(guó)的七分之一,離世界級(jí)“船谷”的目標(biāo)愈來愈近。這其中,具有高技術(shù)含量、高附加值的海工及特種船舶完工量又超過了3成。與此同時(shí),相關(guān)企業(yè)海工訂單不斷。南通中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理倪濤透露,該公司目前手持海工訂單超過20億美元。



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2010-09-26 20:39:55          
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南通市經(jīng)信委主任楊揚(yáng)介紹,今年6月8日,南通舉行了408個(gè)億元以上項(xiàng)目的集中開工儀式。這些項(xiàng)目中,最引人注目的莫過于7個(gè)海洋工程產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,它們平均單體規(guī)模投資17.5億元,其中僅中船重工產(chǎn)業(yè)基地一個(gè)項(xiàng)目的總投資就高達(dá)80億元。

南通市委書記羅一民說,爭(zhēng)當(dāng)沿海開發(fā)主力軍,南通必須以大項(xiàng)目說話,更要以新興產(chǎn)業(yè)說話。當(dāng)前南通要充分發(fā)揮濱江臨海優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)“第一”乘勢(shì)大力發(fā)展海工產(chǎn)業(yè),使其成為引領(lǐng)全市乃至全省沿海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要標(biāo)桿。

將造世上最大噸位船只

9月14日,全球最大的礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷對(duì)外發(fā)布公告稱:正式從南通熔盛重工訂購(gòu)12艘40萬(wàn)噸超大型礦砂船。相關(guān)人士稱,這是目前世界上訂造的最大噸位船只,訂單價(jià)值16億美元。根據(jù)今年7月31日最新公布的克拉克松數(shù)據(jù),熔盛重工手持訂單量排名已連續(xù)第二年保持國(guó)內(nèi)第一、世界第五。

11日下午,記者在熔盛重工海洋工程四號(hào)塢看到,目前世界上最大的龍門吊——1600噸龍門吊已經(jīng)開始拼裝。這個(gè)龍門吊跨徑202米,長(zhǎng)度超過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng);高度為80米,相當(dāng)于一幢30層普通住宅樓的高度。按照理論數(shù)據(jù),這個(gè)龍門吊的起重噸位能夠一次吊起1100輛普通家用小轎車。“新龍門吊最快有望今年10月底投入使用,不僅用于生產(chǎn)40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船,還將服務(wù)于海洋石油平臺(tái)等自主研發(fā)產(chǎn)品。”熔盛重工總裁陳強(qiáng)表示。

2010-09-26 20:41:02          
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陳強(qiáng)說,今年熔盛重工的海工板塊全面啟動(dòng),將最終形成4個(gè)大項(xiàng),包括世界最先進(jìn)的第六代鉆井平臺(tái);如同海上煉油廠的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)存卸貨裝置;海洋工程船以及液化天然氣運(yùn)輸船。其總投資近50億元、占地2269畝的海洋工程建造基地如期推進(jìn),計(jì)劃2011年5月投產(chǎn);根據(jù)規(guī)劃,2013年其海工產(chǎn)值將超過30億元。今年8月17日,熔盛重工獲中國(guó)進(jìn)出口銀行500億元人民幣授信,所獲授信規(guī)模刷新了中資銀行對(duì)非國(guó)有企業(yè)授信規(guī)模的紀(jì)錄。

以熔盛重工為代表,南通大型船舶修造企業(yè)正在加速向海工制造轉(zhuǎn)型。中遠(yuǎn)船務(wù)、明德重工、惠生(南通)重工有限公司、美利昌通寶、吉寶船廠等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)紛紛推出了自己的中長(zhǎng)期“海工規(guī)劃”。江蘇省國(guó)防科工辦主任秦雁透露,截至目前,南通市552家規(guī)模以上的船舶及配套企業(yè)中已有29家成功轉(zhuǎn)型為海工制造裝備企業(yè),并實(shí)現(xiàn)了海工產(chǎn)品的全面覆蓋。

科技服務(wù)平臺(tái)功不可沒

南通海工強(qiáng)勢(shì)崛起的背后,活躍著一大批優(yōu)質(zhì)科技服務(wù)平臺(tái)。

今年6月18日,江蘇省海工產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟在南通成立,這是繼江蘇省船舶及配套產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟之后在南通成立的又一船舶修造企業(yè)技術(shù)交流平臺(tái)和研發(fā)中心。該聯(lián)盟聘請(qǐng)了7位省內(nèi)外海洋工程產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍人物作為技術(shù)委員會(huì)專家,為海工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供智力支持。

南通市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來,南通通過加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)和前沿技術(shù)的研究,強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè),建設(shè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐體系,來推進(jìn)海工產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。“市區(qū)企業(yè)獲評(píng)省級(jí)、市級(jí)中心的,由南通市財(cái)政給予每家50萬(wàn)元、20萬(wàn)元不等的一次性經(jīng)費(fèi)資助。”
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以中遠(yuǎn)船務(wù)為例,該公司下屬的海洋工程裝備研究院整合了中遠(yuǎn)自身、江蘇大學(xué)和大連海事大學(xué)三方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和人才資源,研發(fā)中心下設(shè)7個(gè)中心,主要解決國(guó)內(nèi)海洋工程裝備自主研發(fā)能力不足、新型高端深海鉆井平臺(tái)自主設(shè)計(jì)建造空白等問題。該公司已從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)海洋工程專業(yè)技術(shù)人才200多人;近3年累計(jì)投入的技術(shù)研發(fā)費(fèi)用達(dá)到1億多元。目前,該研究院已被江蘇省科技廳和省經(jīng)貿(mào)委分別確認(rèn)為“江蘇省海洋工程技術(shù)研究中心”和“省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”。

在科技創(chuàng)新上,南通的海工企業(yè)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的“全球眼光”。仍以熔盛重工為例,該公司不僅與中國(guó)船級(jí)社進(jìn)行全面合作,還牽手國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)挪威船級(jí)社。根據(jù)熔盛重工與其簽訂的深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在科技研發(fā)、人員培訓(xùn),海洋工程等方面展開深入合作,挪威船級(jí)社將支持熔盛發(fā)展液化天然氣運(yùn)輸船等海工項(xiàng)目。

 

結(jié)構(gòu)注釋

 
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