主題：振華重工海工配套產(chǎn)品實(shí)力凸現(xiàn)

上海振華重工大型配套產(chǎn)品與公眾見面，包括所有強(qiáng)有力的科技支撐和高科技附加值的產(chǎn)品，可以滿足陸上重工、海上重工各相關(guān)行業(yè)的需求，促進(jìn)中國裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。

　　這是繼今年3月份首屆春季推介會取得空前成功后，舉辦的秋季推介會。與上屆推介會主推港機(jī)配套件產(chǎn)品不同的是，本次推介會主推上海振華重工的海洋工程等配套件。具體產(chǎn)品包括振華重工重型齒輪箱配套件、電控系統(tǒng)、海洋工程配套件等。

　　近年來，在海洋重工市場有不俗表現(xiàn)的上海振華重工，組建了海上重工設(shè)計(jì)研究院，獲批成立了國家級海上鋪管技術(shù)研究中心，利用企業(yè)博士后工作站等科研資源，為海洋工程研究提供智力支持。通過自主研發(fā)，并不斷消化吸收國外先進(jìn)的海洋工程技術(shù)，相繼推出了海洋石油鋪管船鋪管設(shè)備加工線、動力定位系統(tǒng)、重型錨機(jī)、自升式平臺提升齒條等，擁有了一批海洋工程核心技術(shù)，部分已形成成熟的產(chǎn)品，并在7500噸浮吊、3000噸鋪管船等海洋工程船舶上使用。

　　同時，上海振華重工利用齒輪箱制造基地和龍?jiān)凑袢A海洋工程公司的資源，加大了對風(fēng)力發(fā)電齒輪箱的研發(fā)和制造，并取得了一定成果，為公司風(fēng)電板塊業(yè)務(wù)提供了高科技附加值。

　　上海振華重工利用10幾年的發(fā)展時間，在港機(jī)電控系統(tǒng)開發(fā)積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，為各種港口機(jī)械設(shè)計(jì)制造成套電控產(chǎn)品的技術(shù)已相當(dāng)成熟，目前的組裝西門子和富士系統(tǒng)已全部由上海振華重工自主設(shè)計(jì)調(diào)試，在設(shè)計(jì)過程中，上海振華重工體現(xiàn)出對各種品牌元器件的集成配套能力深受用戶好評。

　　另外，上海振華重工一直堅(jiān)持推廣電控系統(tǒng)國產(chǎn)化，部分核心元器件已經(jīng)投入使用。目前已用到多個重點(diǎn)項(xiàng)目，如：洋山深水港，運(yùn)作良好，得到用戶的認(rèn)同。

　　在軟件方面，起重機(jī)管理系統(tǒng)（Crane Management System, 簡稱CMS）、遠(yuǎn)程起重機(jī)管理系統(tǒng)（Remote Crane Management System，簡稱 RCMS）完全由上海振華重工自主研發(fā)，獲得多個專利。

　　近期開發(fā)完成的吊具檢測系統(tǒng)（Spreader Detection System，簡稱SDS）及目標(biāo)檢測系統(tǒng)（Target Detection System，簡稱TDS）即將用于國內(nèi)的曹妃甸自動化碼頭。

　　作為以港機(jī)制造聞名全球的上海振華重工，在今年春季產(chǎn)品推介會上，上海振華重工向業(yè)界宣布，公司重型齒輪箱、電控系統(tǒng)、吊具等不僅僅滿足于振華重工自有ZPMC品牌的使用，可靠的產(chǎn)品和服務(wù)使其完全可以走向市場，服務(wù)于其他品牌產(chǎn)品。

　　公司以港機(jī)配套件為主的齒輪箱等配套件是第一次集中在業(yè)內(nèi)專家和媒體面前亮相，引起行業(yè)震驚，大家紛紛驚嘆，以港機(jī)完整產(chǎn)品聞名于世的上海振華重工，在完善的配套件生產(chǎn)方面同時具備強(qiáng)大的科研和制造實(shí)力，上海振華重工南通重齒分公司齒輪箱制造設(shè)備先進(jìn)程度在中國首屈一指。

　　與傳統(tǒng)重型裝備制造業(yè)強(qiáng)國歐美、日韓企業(yè)相比，中國重型裝備制造業(yè)起步時間較晚，在高科技附加值重工業(yè)產(chǎn)品方面相對落后，近年來，作為中國重型裝備業(yè)的杰出代表，上海振華重工致力于開發(fā)高科技附加值的產(chǎn)品，走在了中國重型裝備業(yè)的前列。

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