主題：科技品質(zhì)/暢想生活 專訪長安汽車市場部部長王俊

主持人：各位網(wǎng)友大家好！這里是網(wǎng)上車市在2008北京國際車展的現(xiàn)場演播室，在這一時(shí)段我們請來的是長安汽車市場部部長王俊先生。王先生您好。

　　王俊：各位網(wǎng)友大家好。

　　主持人：大家都知道備受矚目的北京國際車展已經(jīng)拉開了帷幕，這次長安汽車帶來了哪些車型參展？

　　王俊：非常感謝各位網(wǎng)友、全國的消費(fèi)者朋友們對我們長安汽車一貫的關(guān)注和支持。這次我們在北京車展一共帶來了24款全新的整車，4臺全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)我們這次不僅包括自主品牌，還有合資合作的品牌，一共是7個(gè)品牌來參加這次車展。我們整個(gè)車展是以“科技品質(zhì)、暢想生活”的主題來詮釋我們對于中國和全球的消費(fèi)者如何享受汽車文明和汽車生活所做的一些努力或者說取得的一些成果。

　　主持人：在剛剛過去的第一季度，長安汽車的銷售情況怎么樣？

　　王俊：我個(gè)人覺得還是比較令人鼓舞的。今年一季度整個(gè)長安集團(tuán)同比增長了將近45%，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該說在全國的大型汽車集團(tuán)里增長率排在第一位，比平均指數(shù)高十幾個(gè)百分點(diǎn)。我們的自主品牌和合資合作的品牌都雙雙實(shí)現(xiàn)了比較快速的增長。

　　主持人：今年長安的主力車型、主推車型志翔上市以后銷量怎么樣？

　　王俊：志翔是這次我們在北京車展20號發(fā)布上市的，公布了銷售價(jià)格，現(xiàn)在正在接受預(yù)訂。目前的反映比較好，因?yàn)檫@款車無論是外觀還是操控性能，還是安全性能，以及它的配置，應(yīng)該說在同級車?yán)铿F(xiàn)在都是達(dá)到了比較領(lǐng)先的水平。同時(shí)，它也有非常良好的或者說有比較好的競爭力的價(jià)格。我相信用戶一定會(huì)盡快想體驗(yàn)到我們志翔卓越的品質(zhì)。

　　主持人：長安汽車對志翔有什么樣的銷售目標(biāo)呢？

　　王俊：因?yàn)橹鞠枘壳八幍募?xì)分市場，應(yīng)該說是中國整個(gè)汽車細(xì)分市場里最大的部分，所以我們對于志翔也寄予了比較高的希望。但同時(shí)我們也要看到，消費(fèi)者對于各個(gè)車型的選擇也是呈現(xiàn)多樣化的趨勢，所以我相信通過我們的努力，對于志翔這樣的產(chǎn)品，消費(fèi)者應(yīng)該是會(huì)越來越喜歡它，如果有幸到車展現(xiàn)場的朋友們，可以親自近距離體驗(yàn)我們這臺車子具體的情況。今年我們定了比較保守的目標(biāo)，我們想通過不斷和消費(fèi)者的溝通，不斷地提升我們對市場的希望值。
主持人：其實(shí)現(xiàn)在我們都知道，由于環(huán)保的要求，很多汽車廠商都推出了各種各樣的概念車，長安汽車不像其他的廠商推出了油電混合的車型，而是推出了氫動(dòng)力的概念車，這款車研發(fā)的過程中有沒有遇到什么樣的問題、困難？又是怎么樣解決的？

　　王俊：我剛才講過，長安汽車一直想用科技創(chuàng)新的辦法來使消費(fèi)者享受品質(zhì)的汽車生活提供一些解決方案，包括能源的問題、環(huán)境的問題，這都是全世界共同要面臨解決的問題，或者說要實(shí)現(xiàn)跨越的挑戰(zhàn)。長安汽車在這方面做了很多的努力，你剛剛談到其他廠商推出了油電混合，其實(shí)長安的混合動(dòng)力汽車是國內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的，去年12月13號我們在重慶量產(chǎn)正式下線，這次我們也帶來了量產(chǎn)的杰勛混合動(dòng)力。同時(shí)在今年奧運(yùn)會(huì)還要提供20臺杰勛混合動(dòng)力，是中國第一臺批量下線的車提供給奧運(yùn)會(huì)。同時(shí)，我們也在研究和探索包括新能源和其他能源的技術(shù)，剛才談到的氫動(dòng)力就是其中一個(gè)方面的研究。我們也是在國內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)方案的廠家，在這方面我們做了很多的努力和工作。

　　去年6月份，國內(nèi)第一臺氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火成功，就是在我們長安。這次我們帶來了氫動(dòng)力概念車，標(biāo)志著我們用燃?xì)涞霓k法來提供動(dòng)力，來解決能源和環(huán)境的問題，已經(jīng)有一個(gè)可實(shí)現(xiàn)的方向了，解決方案也已經(jīng)初步展現(xiàn)在大家面前。

主持人：除了油電混合、氫動(dòng)力之外，人們可能對概念車考慮最多的是它量產(chǎn)以后的成本價(jià)格問題，在這方面長安有解決辦法嗎？

　　王俊：這個(gè)問題問得非常專業(yè)，實(shí)際上汽車是一個(gè)全球化的概念，如果沒有全球化的概念，估計(jì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就會(huì)受到很大的制約。汽車是完全市場化的概念，不僅僅是有技術(shù)就能實(shí)現(xiàn)，還有成本的問題。作為燃?xì)涞募夹g(shù)來講，作為技術(shù)本身有非常多需要突破的地方，比如說怎么樣把氫氣從高壓轉(zhuǎn)化為常態(tài)進(jìn)行燃燒，對燃燒進(jìn)行控制，產(chǎn)生很好的效果，這就是一些技術(shù)上的問題。

　　同時(shí)，在能源制備方面也是有很多技術(shù)的難關(guān)，包括怎么樣實(shí)現(xiàn)可以燃燒的氫氣，怎么樣運(yùn)輸、怎么樣加注，這肯定都是一個(gè)龐大的社會(huì)工程。從這個(gè)方面目前來講全世界還有很長的路要走。未來的10年、15年可能都要在這方面做很多的努力工作。我們也是在技術(shù)突破的時(shí)候，怎么樣有低成本的方案讓用戶選擇。

　　主持人：的確這是一個(gè)比較惱人的問題。我知道這次長安汽車不光帶來了志翔，還帶來了新車V101，這款車按照計(jì)劃在什么時(shí)候推出？
王俊：大家如果有印象的話，實(shí)際上志翔就是在去年上海車展我們第一次推出了一個(gè)叫量產(chǎn)概念車的車型，當(dāng)時(shí)我們推的是叫CV8的量產(chǎn)概念車，今天這臺志翔實(shí)際上就是這個(gè)量產(chǎn)概念車真正的商品車。我們這次同時(shí)帶來了兩臺，一方面標(biāo)志著我們在自主研發(fā)領(lǐng)域的速度有所加快，另一方面也標(biāo)志著這個(gè)產(chǎn)品很快就會(huì)推向市場。我們這次除了剛才您談到的V101以外，還有一臺叫V802，這臺概念車是我們基于志翔的平臺做的一個(gè)兩廂的進(jìn)化轎車，很快它會(huì)面向市場，給用戶提供更多的選擇。V101是基于另外一個(gè)新的平臺的車型，我預(yù)計(jì)今年消費(fèi)者就可以感受這臺車，真正買到這臺車，具體的時(shí)間應(yīng)該不會(huì)太晚。

　　主持人：希望它能夠盡早與我們見面。現(xiàn)在隨著新車的發(fā)布越來越多，汽車銷售渠道也是一個(gè)很關(guān)鍵的發(fā)展方面，為了保證供貨的平臺，在銷售渠道方面，又有什么樣的計(jì)劃和進(jìn)展呢？

　　王俊：我們很早就開始在準(zhǔn)備，長安汽車一開始做自主品牌的時(shí)候就已經(jīng)有這方面的計(jì)劃。去年我們第一款自主品牌的轎車奔奔銷售了5萬臺，它就是借助于完全不同于以前我們廠商的渠道來實(shí)現(xiàn)的。我們現(xiàn)在在全國迅速地建立轎車獨(dú)立的渠道，通過這種方法，第一方面是對品牌訴求和消費(fèi)者的理解，對于我們傳統(tǒng)的長安汽車以前的微車和現(xiàn)在的轎車是不同的。同時(shí)它們的消費(fèi)群體所處的地方是不一樣的，所以我們專門為轎車打造一個(gè)獨(dú)立的營銷渠道。目前的情況來看，我們?nèi)珖饕氖袌龆加形覀兊霓I車4S店，今年預(yù)計(jì)全國會(huì)達(dá)到100家獨(dú)立的轎車4S店的水平。現(xiàn)在應(yīng)該說喜歡長安自主品牌轎車的用戶在主要的地方也都能夠很快地享受到我們的產(chǎn)品和服務(wù)。
主持人：您剛才提到的長安奔奔，當(dāng)時(shí)是在什么渠道銷售的呢？

　　王俊：奔奔剛開始的時(shí)候還有一些車子是在我們原來微車的4S店里銷售的，基本上現(xiàn)在逐步納入我們轎車獨(dú)立的營銷渠道里去了。

　　主持人：在本次車展上，眾多品牌都推出了SUV的車型，比如說奇瑞的悍虎，吉利的NL，長安汽車在這方面有沒有相應(yīng)的計(jì)劃？

　　王俊：我們還是有很多的計(jì)劃和產(chǎn)品的準(zhǔn)備，實(shí)際上各位網(wǎng)民朋友可能對我們集團(tuán)旗下還有一個(gè)企業(yè)可能不是特別清楚，但是這個(gè)品牌應(yīng)該在使用SUV的消費(fèi)者群中還是有比較大的影響力，就是陸風(fēng)的汽車，我們與江陵集團(tuán)合作，成立了江西江陵控股有限公司，它就是專門在SUV方面有非常高的品牌知名度的企業(yè)，它的陸風(fēng)系列的SUV也是現(xiàn)在目前一個(gè)主流的品牌。這次在我們長安集團(tuán)的展臺上大家也可以看到陸風(fēng)新的龍騰版X6這次在北京車展發(fā)布。未來我們對于SUV的市場，肯定會(huì)加大投入新的產(chǎn)品，來滿足消費(fèi)者對這方面的需求。

　　主持人：我相信消費(fèi)者也一定希望能夠盡早盡快地看到長安汽車擁有更多的車型，能夠讓消費(fèi)者有更多的選擇，非常感謝您接受我們的采訪。

　　王俊：謝謝。





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